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北京是全国科技创新中心，也是金融总部基地，小微企业活跃，人民银行将继续深化和北京市的合作，共同为小微企业发展、壮大营造良好的营商环境，加快再贴现，再贷款等货币信贷政策工具在北京的落地。用好财税激励的政策，积极发挥融资担保体系作用，建立完善小微企业融资风险普查和分担机制，加强政府信用信息共享平台建设，多渠道提高小微企业信用透明度，推动辖区民营和小微企业提高质量，聚焦主业，增强科技竞争力，规范竞争力，健全财务制度。这里代表人民银行感谢国家金融机构在这个过程中做出的努力和贡献，也感谢通过金融机构的努力，让我们的企业真正享受到金融服务提升。再次感谢大家。

“中国消费者每购买一辆汽车就会向这些零部件商贡献上千或上万元的纯利润。”上述汽车行业人士表示。这一现实困境使我国整体汽车行业和零部件企业的盈利空间被扭曲挤压到了最低。统计显示，中国目前汽车零部件行业约10万家以上，中规模以上企业约1.3万家。而全国汽车零部件企业工业产值约为3.8万亿元，主营业务收入达到3.5万亿元，整个行业平均利润率6%至8%，仅为外资企业的一半左右。

金融科技的兴起，一方面是金融科技创新层出不穷，一方面是专业金融科技人才急缺。为中国金融业发展培养有胜任力的金融科技人才是金融机构、金融企业和大学的共同责任。本次论坛的举办对加快金融科技研究、研发、应用和人才培养具有重要意义，打开了广阔的金融创新空间。三亚学院抢抓机遇，与丹麦盛宝银行率先探索中外校企合作培养金融科技人才新模式，是在中国高等教育领域的率先探索，学校将继续积极探索金融科技人才培养新路径，以在未来为海南及全国提供更多优秀金融科技人才。

新能源汽车是当下政策鼓励的方向，也是行业未来发展的方向，对于传统车企来说，由于有传统汽车业务作为盈利支撑，自掏腰包进行市场培育并不是一件特别艰难的事情。但是，对于当下绝大部分需要“融资”才能生存得更好的造车新势力来说，虽然目前的交付量还并不大，但每辆车动辄几万元的补贴，也着实是一大负担。

万洲国际（288.HK） 公布截至去年12月底止全年业绩，营业额226.05亿美元，按年升1%。纯利10.46亿元，按年跌4%。期内生猪出栏量为2，095.3万头，按年增加3.59%。生猪屠宰量5，606.8万头，增加4.25%。肉制品销量达336.1万吨，按年增加2.31%。同业认为，公司今年来股价累涨35%已反映美国业务经营盈利率改善、产品平均售价复苏的因素，以及中美猪肉贸易关税将会回到贸易战前水平的情境。

提升效率、降低无效库存是双方实现打通的最终目的。沃尔玛对已经投入使用的店内拣货区进行了升级增设冷柜、货架、扩大面积、优化选品、改造动线。依据平台数据，现阶段沃尔玛门店平均拣货时效较去年短了3分钟，大部分订单实现分钟级拣货。京东到家透露，双方将推动构建店内全品类拣货区，达成在拣货区一站式完成订单接收、拣货、交付达达配送员的全部流程，并实现拣货区库存的独立管理。